Ступица с тормозным барабаном в сборе ПАЗ-32057, 4234 передняя (8 шп.) с АБС
Ступица с тормозным барабаном в сборе ПАЗ-32057, 4234 передняя (8 шп.) с АБС от компании «Авто Индустрия» является готовым механизмом для крепления на передний мост автобусов ПАЗ с антиблокировочной системой тормозов (АБС). Сборная деталь состоит из тормозного барабана (арт. 3205-3501070) и ступицы (арт. 4421-3103015).
Производится в г.Рязань. Заводом-изготовителем специально разработан готовый механизм для более качественной и быстрой замены изношенной ступицы или тормозного барабана, без его разборки и ремонта.
Ступица монтируется на переднем мосту автобусов ПАЗ при помощи роликовых конических подшипников, обеспечивая установку и вращения колеса. Этот полый цилиндр, изготовленный из ковкого чугуна КЧ35-10 с посадочными поверхностями под конические подшипники и отверстиями под болты крепления колеса, обеспечивает комфортное движение и долгосрочную эксплуатацию .Антиблокировочная система тормозов предотвращает блокировку передних колес при торможении автобуса и для нормальной работы имеет импульсное кольцо, закрепленное на ступице. Зубья импульсного кольца не должны иметь повреждений и кольцо не должно приводить к большому биению .max-0,2мм., иначе это может привести к отключению блока АБС.
Ступица крепится с тормозными барабанами винтами крепления и в нее запрессовывают наружные кольца подшипников. Качественную сборку ступиц с тормозным барабаном производят именно в заводских условиях на специально оборудованных станках. Реализацией занимаются авторизованные торговые предприятия, имеющие специальные сертификаты качества и гарантию. Так как механизм, в основном ступица, работает в сложных дорожных условиях, воспринимает ударные нагрузки и подвержена вибрации, поэтому некачественные и поддельные запчасти здесь недопустимы.
СТАТЬИ ПО ТЕМЕ:
Замена тормозных колодок и накладок ПАЗ 3204,3205
Давно ли вы проверяли тормозную систему своего автобуса ПАЗ?
Если треснул тормозной барабан.
Что может случиться в дороге и надо ли менять оба барабана?