Тормозные системы автобусов ПАЗ: основные конструкционные особенности

Конструкционные характеристики автобусов ПАЗ предусматривают наличие рабочей системы торможения и тормоза для стоянок, независящих друг от друга.           

  Рабочий тормоз ПАЗ обладает отдельным гидропневматическим приводом к тормозам на переднюю ось и задний мост, что позволяет обеспечивать надлежащее затормаживание как задними, так и передними тормозами при повреждениях элементов привода.            

При этом каждая ветка привода содержит в себе усилитель (пневматический) с основным цилиндром.

Система стояночного затормаживания является механической и влияет только на колеса, расположенные сзади.     

При необходимости замены изношенных элементов тормозной системы, воспользуйтесь уникальными предложениями компании «Авто Индустрия», реализующей запасные части к автобусам, включая тормозные барабаны ПаЗ4234 и 3205.

• Тормозные системы ПАЗ: как работает привод рабочих тормозов            
  Гидропневматический привод рабочих тормозов состоит из следующих элементов:     
•  педаль тормоза;
• тяга;
• кран из двух секций;
• основные цилиндры, оснащенные пневмоусилителями;
• колесные цилиндры для задних и передних тормозов;
• трубопроводы;  
• комплексы пневмоаппаратов.

Воздушная масса из компрессора направляется к клапанам, проходя через:   

• отделитель воды;
• устройство для регулирования давления;            
• устройство, исключающее замерзания.            

Перечисленные устройства предназначены для распределения воздуха и заполнения воздушных баллонов независимых контуров:             

• гидропневмоусилителя привода тормоза для передней  и задней осей;
• привода для работы дверей для пассажиров.            

При этом клапаны защиты настроены так, чтобы предварительно производилось заполнение баллонов для рабочих тормозов, а затем – баллонов для контура, управляющего дверями для пассажиров.           

  Одинарный клапан для защиты осуществляет питание разделенных контуров и сохранение необходимых параметров давления при их поломках. Клапан составлен из следующих элементов:            

•  корпуса и его крышки;            
• диафрагмы, поршня и его пружин;            
• обратного клапана.            

Среди внушительного ассортимента запасных деталей к автобусам и грузовым автомобилям, предлагаемого компанией "Авто Индустрия", вы сможете найти тормозные колодки, а также тормозные барабаны ПАЗ.             Располагаясь в непосредственной близости к заводу, производящему автобусы ПАЗ, мы гарантируем, что цена на барабан тормозной для ПАЗ и стоимость иных запасных деталей к автобусам в нашей компании будет самой низкой.